Brictec KTB-Brennziegelprojekt | Fortschrittsbericht über Bau- und Installationsarbeiten an Tunnelöfen, Ofenwagen und Rohstoffausrüstung
Brictec KTB-Projekt – Baufortschritt im Mai
In diesem Monat wurden mehrere Arbeitsschritte parallel durchgeführt: Stahlkonstruktionsplattform im Rohstoffhomogenisierungslager, Bauarbeiten für die Ofenproduktionslinien Nr. 1/2/3, Rohrleitungssystem, Herstellung von Ofenwagen und Fundamente für Rohstoffausrüstung. Ab dem 12. dieses Monats trafen nacheinander große Mengen an Gerätecontainern am Standort ein. Aufgrund der verspäteten Ankunft einiger Ventilmaterialien und Maßabweichungen bestimmter Komponenten wurden einige Prozessschritte verschoben. Alle Unterpunkte wurden wie geplant ausgeführt und die wesentlichen Prozesse haben die Bauziele der Etappen stetig erreicht. Der detaillierte Fortschritt jedes Unterpunkts wird wie folgt zusammengefasst:
I. Detaillierter Baufortschritt nach Unterpunkt
Rohrleitungs- und Abschreckkühlsystem für die Produktionslinie Nr. 2
Am 12. dieses Monats trafen 78 Container in Chargen ein und wurden entladen. Aufgrund von Lieferverzögerungen bei Rohrleitungsventilen begannen die Rohrverbindungsarbeiten am 18.
Die gesamte Rohrleitungsinstallation für Leitung Nr. 2 ist abgeschlossen. Nachfolgende Arbeiten umfassen Rohrschleifen, Korrosionsschutzanstrich und Isolierung.
Das Quench-Kühlsystem ist zu 70 % fertig; verbleibende Arbeiten werden fortgesetzt.
Abgehängte Decke für die Produktionslinie Nr. 3
Die Verklebung der Deckensteine für die Linie Nr. 3 ist zu 80 % abgeschlossen. Der offizielle Baubeginn für die Hauptdecke ist für den 3. Juni geplant.
Tiefbauarbeiten für die Produktionslinie Nr. 1
Der Betonguss für das Trocknerfundament der Linie Nr. 1 soll am 26. dieses Monats abgeschlossen sein.
Die Trockenmauerarbeiten begannen am 22. Mai, wobei 10 erfahrene indische Maurer vor Ort arbeiteten.
Installation einer Stahlkonstruktionsplattform und Förderausrüstung im Rohmaterial-Homogenisierungslager
Die Hauptstahlkonstruktion der Rohstoffhomogenisierungslagerplattform ist vollständig fertiggestellt. Die Installation des Wendestreuers und der Schiene des Multi-Eimer-Reclaimers wird gerade abgeschlossen.
Es müssen nur noch Teile des Riffelblechs für Gehwege verlegt werden, die Fertigstellung ist für den 4. Juni geplant. Materialien für Plattformgeländer wurden bestellt und an die Baustelle geliefert, die Schweißarbeiten haben jedoch noch nicht begonnen.
Herstellung und Montage von 7-m-Ofenwagen
Am 20. Mai begannen die kompletten Arbeiten an den Ofenwagen, einschließlich der Rohmaterialübertragung, der Schalungsherstellung und dem Schweißen des ersten Prototyps. Insgesamt wurden 12 Einheiten von 7 m langen Ofenwagen montiert. Aufgrund falscher Abmessungen der Rohmaterialien müssen die Rahmen von 4 Autos überarbeitet werden.
Bauarbeiten für Fundamente der Rohstoffausrüstung Nr. 1
Die Tiefbauarbeiten für die gesamte Rohstoffausrüstung (Mischextruder, Grobwalzenbrecher, Feinwalzenbrecher, Kastenbeschicker) sind zu 50 % abgeschlossen.
II. Folgebauplan
Schließen Sie die Verlegung der verbleibenden Riffelbleche im Rohmaterial-Homogenisierungslager ab (bis zum 4. Juni) und führen Sie das Schweißen der Leitplanke durch.
Beginnen Sie am 3. Juni mit dem Deckenbau für die Linie Nr. 3; Fahren Sie gleichzeitig mit dem Entrosten, Lackieren, Isolieren und den restlichen 30 % des Abschreckkühlsystems für Leitung Nr. 2 fort.
Schließen Sie das Gießen des Fundaments des Trockners Nr. 1 ab und setzen Sie die normalen Mauerarbeiten fort. Vorantreiben der verbleibenden 50 % der Bauarbeiten für die Rohmaterialausrüstung.
Komplette Überarbeitung defekter Ofenwagen und schrittweise Weiterentwicklung der Serienmontage der verbleibenden Ofenwagen.